Santa Catarina vem se destacando como um dos principais polos logísticos do Brasil, com crescimento expressivo nas operações portuárias. Entre janeiro e março de 2025, os portos catarinenses movimentaram 718,4 mil contêineres de 20 pés (TEUs), representando um aumento de 22,3% em relação ao mesmo período de 2024. O desempenho não apenas superou a média nacional, como também reforçou a relevância estratégica do estado nas cadeias globais de suprimentos.
O Porto Itapoá foi o grande destaque do trimestre, movimentando 366,6 mil contêineres e registrando um avanço de 38,1% na comparação anual. O terminal se consolidou como o maior movimentador de contêineres do Sul do Brasil e o segundo maior do país, atrás apenas do complexo portuário de Santos. A posição de liderança é reflexo da eficiência operacional e da crescente demanda por serviços logísticos na região.
A Portonave, em Navegantes, mesmo passando por obras, manteve-se entre os principais terminais do Brasil, com a quarta maior movimentação de contêineres no primeiro trimestre. A infraestrutura do terminal continua sendo essencial para o escoamento da produção industrial e agrícola do estado, mesmo diante dos desafios operacionais temporários. A tendência é de recuperação gradual nos próximos meses, com a finalização das obras de ampliação.
O Porto de Itajaí, que voltou à administração federal no final de 2024, movimentou 58,6 mil contêineres no trimestre, enquanto o Porto de Imbituba apresentou o maior crescimento percentual: 76,4%, ao atingir 29,5 mil TEUs. Esses números indicam um reaquecimento na operação portuária estadual como um todo, com cada terminal desempenhando um papel complementar na consolidação de Santa Catarina como um centro logístico robusto e competitivo.
A performance portuária catarinense neste início de 2025 reflete investimentos contínuos em infraestrutura, gestão eficiente e localização estratégica. Santa Catarina fortalece sua posição como um dos maiores hubs logísticos do Brasil, impulsionando o comércio exterior e contribuindo de forma significativa para a economia nacional.